Durante el fin de semana del 16 y 17 de abril de 2005, pudimos disfrutar de nuevo de nuestra Suiza en el viaje a Jaén, a pesar de los problemas surgidos a la vuelta.

El viaje comenzó a las 8 de la mañana en la madrileña estación de Chamartín. La Suiza hizo su entrada en la vía 1 procedente del depósito de Fuencarral, dispuesta a recoger a los viajeros que esperaban. A las 8:30, con el tren ya cargado, el factor de circulación dio salida al tren con un alegre "silbatazo" mientras alzaba el banderín.

A las 11 de la mañana se hizo una parada de media hora en Alcázar de San Juan, en donde se pudo tomar un café o ver los trenes que había en la estación, como una antigua Alco 2100.

Después se reanudó el viaje sin paradas hasta la estación de Vilches, pasado Despeñaperros, donde nos esperaba una delegación de la Asociación Jinense de Amigos del Ferrocarril (AJAF), la cual nos acompañó durante la comida y el viaje a Jaén, mientras que compañeros suyos fueron siguiendo a la Suiza por carretera.

Durante la estancia en dicha ciudad se aprovechó para recorrer todos sus lugares de interés, así como visitar el coche 5000, sede de la AJAF, o contemplar la Suiza, la cual fue visitada el domingo por la mañana por muchos jinenses que, paseando por la zona de la estación, se sorprendieron de ver un tren diferente a una 470.

La parte lamentable del viaje vino a las 16:00, cuando se trató de poner en marcha inútilmente la UT 435-005. Tras fundir 3 fusibles, se pudo comprobar que el Grupo Motor Generador (GMG) del coche 009 (WM) se había estropeado. La unidad regresó exitosamente a Madrid por sus propios medios, pero los socios volvieron en un Regional Exprés por precaución.